９日目 釜山から関空へ

韓国最後の日、少し曇っている。 向かいの西部市外バスターミナルは六角形だった。建設中の高架はモノレール？ 用意ができたら空港へ、６：４１。ホテルがこんな外観だったことも出発するときになって分かった。
ボーイがタクシーを呼んでくれた。 昨日とはコースが違うが、やっぱり高速あるいは自動車道のジャンクションにあっちでもこっちでもクルクルと入っていく。
ホテルのところの高架も、この高架も地下鉄です。空港まで地下鉄ができます
早い時間帯なので、昨日とは違い車が少ない。 これが釜山金海空港国際線のビル、入国した時に通り抜けた。 昨日のおばちゃん運転手もそうだが、釜山では荷物の積みおろしをしてくれる、７．０００Ｗ、６：５３。早速チェックインし、スーツケースを預ける。
どこか適当なところで朝ご飯を食べよう
私はカルクッスが食べたい！　 韓国のうどんにこだわったが、出すお店がなかった。
ビビンバにする
私は暖かいものが食べたいからこのモンゴル焼きうどんにするわ ビビンバは普通だったが、モンゴル焼きうどんはカレー味もして、辛かった。その上熱いのでなかなか食べられなかった。本当にモンゴルにこんな料理があるのだろうか。やっぱり冷麺にすれば良かったなあ。２つで１５．０００Ｗ。 ９時半発の便で軽食が出てきた、９：５３。
ずっと海の上を飛んでいたが、やっと陸地になったと思ったらすぐにまた海に出た。瀬戸内海のどのあたりかよく分からなかったが、間もなく鳴門海峡の橋が見えてきたので、この島は家島諸島だと判明、１０：２２。　 ８泊９日という結構長い旅で、途中一人ずつ体調を崩したが、元気に帰ってくることができた。
かなり汗をかいたのに、ミネラルウォーターばかり飲んでいたので、体内の塩分バランスが崩れて脱水症になっていたのではないか
そういえば、粉末清涼飲料を持って行ったのに、大きな水筒を使っていたときはそれを溶かしたのに、５００ｃｃのペットボトルは口が小さいので入れるのが面倒になってやめてしまった。ペットボトルにでも入れやすい方法を考えてこれからの旅に生かしたいもんや。　

これでやっと終了します。気がつけばもう８月になっていました。

８日目－１０ 釜山で韓国最後の晩餐は焼肉

空港ビルにもどり搭乗口へ向かうと、セキュリティーチェックでひっかかった。　
荷物に水はありますか？
こういう時の対応も柔らかい。ペットボトルが１本残っていたことをすっかり忘れていた。その場で２人で飲んでしまい無事通過。搭乗口へ。
搭乗口が変わりました。時刻も１８：２０になりました
ハングル文字は読めないが、変更があると１つ１つ教えてくれるし、掲示板にも正確に出ている。隣国の空港でキャンセルになったこともわからず、搭乗口も時刻も掲示板に出ずに困ったことがあるが、今回は安心して待っていられる。

飛行機が動き出した。最後に漢拏山（ハッラサン）が見えた、１８：１５。済州（Ｊｅｊｕ）から釜山（Ｂｕｓａｎ）まで約５０分。 飛び立つと夕陽が海に映っていた、１８：３５。
飲み物のサービスはもちろんトマトジュースをもらう。　 雲の上に夕日が見えたと思っていたが、下に海や島があった、１８：５２。
着陸後空港のビルまで飛行機が移動したのが１９：０１。
荷物を受け取り、タクシー近距離乗り場へ。そこには慶州でも大邱、済州島でも見なかった模範タクシーがいた。
高いですよ
近いですよ
向こうにも列があった。そちらは普通のタクシーだったので先頭の車に乗ることにした。
ホテルパラゴン
さっきの模範運転手は面倒見の良い人らしく、我々に付いてきて、そのタクシーから出てきたおばちゃん運転手がパラゴンがどこにあるのかわからないのをあれこれ教えていた。そしておばちゃん運転手と一緒に我々のスーツケースを積んでくれた。 おばちゃん運転手は画面には出ないがナビを搭載しているらしく、時々あるアナウンスを聞きながら、あっちのジャンクションこっちのジャンクションと、地図ではわからない道路をあちこち通った。
洛東江を渡ったらすぐくらいに思っていたが、縮尺をよく見ると思ったより距離がある。 それでもタクシー代は６．９００Ｗだった。チェックインして部屋に入る、１９：４８。もういい時間になっていた。 窓の外は西部市外バスターミナルが見える。さすがに釜山は大都会。 ホテルの別館に入っている焼肉店カヤで韓牛を食べることにしていた。近くで良かった。
この店はプサンナビで知った。
まずカルビの盛り合わせを注文する。こちらのカルビ盛り合わせは、ナギョプサル（前足部分の肉）、アンコミ（中落ちカルビ）、アンチャンサル（ハラミ）の盛り合わせ。他のお店では目にする機会のすくないお肉を集めているだけに、食べる価値は高いはずとあったので、この店を選んだのだった。写真には写っていないが細い肉もあった。前足だったのだろう。
その後で普通のカルビを追加した。　 焼肉と一緒に食べる野菜、チヂミ、タコ、ワタリガニのキムチ、その他いろんなキムチが並んだ。もちろんおっちゃんはビールを頼んだが、出てきたのは韓国の清酒だった。韓国ではビールは一般的な飲み物ではないのかも。 食後、明日の朝食を買いに外に出たが、屋台が並んでいたり、通りが広かったりしてどこにコンビニがどこにあるのかわからなかった。
明日早く空港に行って空港で何か食べよう
ホテルに帰ってもお風呂に入るくらいで用事はなかったが、早々に部屋にもどった。

※参考文献
「新個人旅行韓国２００８－０９」（昭文社）

※参考サイト
プサンナビのカヤ

１日目－２ 高速バスで慶州へ

結局金海空港は新しい建物が完成していたが、各手続きで移動する距離も時間も短かかった。荷物がなかなか出てこずに心配したが、１３：４０頃には回収できた。両替所も複数あり、待つこともなく換えることができた。１４：０５発のバスに乗れるかも！
次に心配なのは慶州行き高速バスのバス停が遠いかどうかだった。荷物を引いてドアから出ると、迎えに来た人たちの向こうに ｉ マークが見えた。観光案内所では日本語が通じるはず。　

慶州行きのバスの時刻と乗り場を教えて下さい
１４：００ですね。１番乗りから出ます。右に進んでドアから外に出て、また右にずーっと行ったところにあります
遠いのかな。 とにかく行ってみよう。言われた通りにドアから外に出た。何と、１番乗り場はすぐにあった。徒歩１分もかからないくらいの所で、あっけなく見つかった、１３：４２。慶州行きは１４：０５やなかったの？ ハングル文字は読めないので、アルファベットで慶州を探す。慶州はキョンジュ、アルファベットではＧｙｅｏｎｇｊｕ、あった。경주が慶州やね。覚えられへんけど。
確かに１４：００発だった。しかし次のバスは１５：００、時刻表の改正があったようだった。しかし、切符売り場がわからない。また観光案内所に行って聞いてみると、
運転手に直接払って下さい

バスもやってきた。運転手にキョンジュ？と確認して乗り込む。
実は、個人旅行なので、地名や見学場所の名称など、日本語・カタカナ・ハングル文字のもの、そして「バス乗り場はどこですか？」「慶州までの切符を２枚下さい」などというような文章を、ガイドブックや韓国語のトラベル会話の本からスキャナで取り込んで、私家版日別ガイドブック兼日程表に印刷していた。
しかし、飛行機の中で、おかしな発音で無理して韓国語で言うのは止めようと思った。バス乗り場で行き先を言うか、私家版のハングル文字を見せれば、こちらがどこへ行きたいか分かるはずだし、枚数は指で示せば良いのである。
そして、本当にその通りだった。バスは３列でゆったり座れる。運転手が料金の徴収に回ってきた、１人９０００Ｗ（約９７５円）。
ほぼ定刻に出発。しかし、先にある国内線の空港ビル前でも客を拾って再出発、１４：０６。韓国観光公社が教えてくれたのは国内線の乗り場の時刻だったのかも。金海空港は金海市ではなく慶州の西郊にある。郊外には中国にも負けない高層マンションが建ち並んでいる。バスは洛東江（オットンガン）を渡り、釜山の市街地を通ることなく、どんどんと高速をすっ飛ばした。途中で町や山が現れては消えていった。韓国の高速は片側３車線が普通。１５：００前にインターを出て、慶州の市街地に入っていった。
塀の中に古墳がぽつぽつ見えるね
それをぽーっと眺めていたが、おっちゃんの言葉で我に返った。五陵（オルン 오릉）や。一瞬のことだったので、撮しそこねた。
その後、古い町並みが見えた。その後も古墳が見えた。ガイドブックには出ていないような・・・瓢箪型の古墳もあった。しかし、このあたりの古墳はガイドブックにも出ていなかった。どうなっているのか。左折して太宗路（テジョンノ）に入った。向こうに見えるのは仙桃山（ソンドサン　標高３８１ｍ）。そして右折したところが慶州の高速バスターミナル、１５：０８。予定よりも大幅に早く慶州に到着することができた。幸先がいいなあ。